Chariot de préparation de commandes équipé d'un escabeau rétractable, développé pour faciliter le picking de marchandises sur plusieurs niveaux dans vos rayonnages. Grâce à sa mécanique éprouvée, il suffit de monter sur la première marche pour…
Chariots de manutention
Nous concevons et fabriquons les chariots sur-mesure répondants à vos besoins en manutention.
Après étude de vos besoins par nos experts, nous vous soumettrons une solution conçue spécifiquement pour répondre aux éléments définis conjointement dans le cahier des charges. Notre expérience nous amène à privilégier les structures acier mécano-soudées, qui autorisent une grande liberté de création et une excellente fiabilité dans le temps. Après validation, le ou les chariots seront fabriqués et livrés selon le cadencement défini.
Chariot unitaire, ou grande série, nous disposons des moyens industriels adéquats pour répondre à vos besoins.
Les réalisations MANUEST
Utilisé en menuiserie industrielle, ce chariot dispose de 2 zones distinctes équipées de séparateurs en M, pour le stockage et la manutention en toute sécurité d'éléments de fenêtres et baies-vitrées.
Ces éléments sont parfaitement maintenus…
Chariot de manutention sur-mesure pour le transport de pièces de carrosserie.
Equipé de ridelles de séparation pour maintenir les éléments de carrosserie, l'ensemble des parties en contact avec les pièces est protégé par du caoutchouc non…
Chariot tractable monotrace, en structure acier mécano-soudée et galvanisée, utilisé pour la formation de trains logistiques monotraces. Parfaitement adapté aux besoins industriels ou logistiques grâce à ses étagères réglables en hauteur équipées…
Cette table élévatrice sur-mesure est conçue pour accueillir un bac de rétention d'huile sur une machine d'usinage. Mobile et réglable en hauteur, elle se glisse dans le logement prévu sur la machine, et améliore ainsi grandement l'ergonomie des…
Base roulante pour le format palette 1200*800mm, manutentionnable aisément grâce à sa poignée haute et ses roues en disposition losange, et tractable en train grâce à son timon rabattable et son accroche arrière.